Karilainen Oy:n tiimin muodostavat Risto-Matti Rautio, Miikka Karilainen, Marko Karilainen, Arttu Asunmaa ja Arto Norpo.
Vapauden kaipuu vetää nyt väkeä vesille veneilemään. Karilainen sai venemessuilta kovan lähtölaukauksen kesään
14.5.2020
Aikainen jäiden lähtö ja lauha talvi ovat pitäneet venekauppaa tekeviä ähtäriläisveljeksiä Marko ja Miikka Karilaista viime viikkoina tiiviisti puhelimessa.
- Lähtölaukaus tähän kesään oli todella kova. Emme ole varmaan koskaan myyneet venemessulla yhtä paljon kuin helmikuussa Helsingissä, Marko Karilainen sanoo.
Erityistä oli menekki isommista venepaketeista, joita ei Ähtärissä vuoden mittaan yleensä kovin monia mene.
- Myimme messuilla useampia lähemmäksi sadan tuhannen euron arvoisia paketteja, joissa moottorit ovat yli 200-hevosvoimaisia.
Kysyntää tulevalle kesälle tuntui riittävän. Kaikkein isoimman lähiaikoina asiakkaalle toimitettavan paketin hinta ylittää 100.000 euroa. Kyseessä on Yamahan 300 hv:n moottorilla varustettu kotimainen alumiinivene Finnmaster Husky R 8.
Venemessuilla onnistumisen syitä on Karilaisen mukaan hieman vaikea arvioida. Merkitystä on varmasti ainakin sillä, kuinka aktiivinen onnistuu olemaan. Nyt he olivat jo kolmatta kertaa paikalla täydet kymmenen päivää messujen alusta niiden loppuun.
- Hieman tuuriakin varmaan tarvitaan, että osastoja kiertävistä jopa 15 000 kävijästä kohdalle osuu myös tosiostajia.
Veneitä myydään
ympäri vuoden
Veneisiin, venetarvikkeisiin, moottorikelkkoihin, mönkijöihin ja pienkoneisiin erikoistuneessa liikkeessä veneitä myydään normaalistikin ympäri vuoden. Alkavan veneilykauden menekkiin merkitystä on yleensä sillä, millaisia kevään säät ovat ja millaista aikaa eletään.
Venemessuja seuraa aina paluu arkeen ja samalla hieman mahtiveneitä pienempiin paketteihin. Vielä 5-10 vuotta sitten tavallisimmat lähes päivittäin myytävät veneet varustettiin 20-50 hevosvoiman perämoottoreilla. Nykyään suositaan 40-60 -hevosvoimaisia.
- Tottahan tämä uusi juttu (korona) tuli vähän tavallaan sotkemaan, mutta sitäkin on tähän saakka selvitty ja kauppaa on tehty hyvässä tahdissa. Itse asiassa sekä maaliskuu että huhtikuu olivat myynniltään aikaisempia vuosia paremmat, Marko toteaa.
Karilaisen liikevaihto on viime vuosien aikana lähes tuplaantunut. Tämän vuoden ennuste on tietysti kysymysmerkki, kuten se on nyt poikkeusoloissa alalla kuin alalla.
Neljän seinän
sisältä vesille
Meneillään oleva poikkeuksellinen aika tuntuu kuitekin houkuttelevan ihmisiä vesille. Tämä saattaa hyvinkin kantaa alan yrittäjiä kesän yli.
- Esimerkiksi Tampereella porukkaa oli kuulemma riittänyt ihan ruuhkaksi asti, kun vesistöt vapautuivat jäistä. Siellä oli ollut kalamiestä, huviveneilijöitä ja purjeveneväkeä, Marko Karilainen toteaa.
Hän pitää mahdollisena sitä, että ihmiset suuntaavat nyt vesistöjen vapauteen, kun on jouduttu olemaan ehkä pitkäänkin neljän seinän sisällä. Ilmiö olisi jatkoa sille, mitä on nähty esimerkiksi väen hakeutuessa metsäluontoon joukoittain vaelluspoluille.
- Uskon, että nyt katsellaan sellaisia harrastuksia mitä ylipäätään voi laillisesti tehdä. Veneeseen eivät mitkään rajoitteet pure, kun sillä liikutaan yleensä yksistään, kaksistaan tai korkeintaan nelistään. Jos on pitkänkin sohvalla maattu, niin tekeehän se pääkopalle hyvää päästä välillä vähän järvelle kalastamaan ja rantalaavulle makkaraa paistamaan, Karilainen tuumaa.
Yrittäjinä veljekset ovat toimineet vuodesta 2002 lähtien ja he tekevät kauppaa jo neljännessä polvessa. Karilainen Oy työllistää huollon puolella kolme henkilöä ja yhden kesätyöntekijän. Lisäksi autojen myynnistä vastaa Arto Norpo.
Kaikki Karilaisen myymät veneet ovat suomalaisia. Eniten liike myy ähtäriläistä Busteria. Finnmasterit tehdään Kokkolassa, Suvi-veneet valmistetaan Mikkelissä ja Terhit Rymättylässä.
Taannoin Yamahan uuden ilmeen mukaan remontoidussa myymälässä Karilaisella on sisätiloissaan esillä noin 25 erilaista venepakettia ja lähes koko Yamahan jettimallisto.
