Kia Niro on kauniin selkeälinjainen hybridiauto, joka tekee ajamisesta helppoa ja ekologista. Kuva: Jussi Mustikkamaa
Syksyn Kia-uutuus: Niro – odotettu hybridi
13.10.2016
Jussi Mustikkamaa
Kian odotettu hybridi-malli Kia saapui syksyllä jälleenmyyjille koeajoon ja myyntiin. Niro on herättänyt asiakkaissa suuren kiinnostuksen, eikä ihme, sillä näppärä crossover tuntuu ja näyttää hyvältä.
J. Rinta-Jouppi Oy:n Seinäjoen toimipisteen Kian myyntipäällikkö Taina Sikanen kertoo Niron olevan täysin uudenlaisen auton Kia-mallistossa.
– Tämän kokoista hybridia ei ole oikeastaan muillakaan kilpailijoillamme, Sikanen kertoo.
Kian Niron hinnat lähtevät liikkeelle 27 990 eurosta, joten se on hybridiautosta sangen kohtuullinen lähtöhinta.
Hybridi-auto käyttää voimalähteinään sekä bensiinimoottoria että akuilla toimivaa sähkömoottoria. Kaikki Nirot ovat automaattivaihteistolla varustettuja autoja, joten niiden ajaminen on helppoa, ja voimansiirron vaihtelut ajon aikana tapahtuvat huomaamattomasti. Välillä mennään sähköllä, välillä polttomoottorilla ja välillä molemmilla. Voiman vaihtelutarpeen hoitaa automatiikka.
– Seka-ajossa tämä säästää bensaa noin kaksi litraa sadalla kilometrillä, ja kaupunkiajossa, jossa mennään enemmän akkujen voimalla, säästö on vielä isompi, Taina kertoo.
Nirossa on näppärä ominaisuus keskikonsolin näytössä, jonka avulla voi seurata ekologisen ajotavan kehityskaarta ajon aikana, sillä näytöllä kasvaa puu taloudellisen ajon mukaan.
Sopiva kokoluokka
Kia Niro on saanut autoon tutustuneilta asiakkailta kiitosta. Nirossa saa istua hieman tavallista henkilöautoa korkeammalla, mutta se ei ole mikään mahtaileva citymaasturi. Nirosta näkee hyvin ulos, sillä sen rungon palkit ovat etuikkunoiden kohdalla sopivan kapeat, eli palkit eivät estä näkyvyyttä. Yksi Niron mukava ominaisuus on auton pieni kääntösäde, eli se on kaupunkiolosuhteissa helppo ja näppärä ajaa.
Peruutustutka ja –kamerat ovat nekin ajoa helpottavia ominaisuuksia. Tien päällä kaistavahti tuo ajamiseen oman turvalisänsä, kunhan sen ominaisuuksiin tottuu ja luottaa.
Talven kylmiin oloihin mukavuutta tuovat takapenkilläkin olevat istuinlämmittimet sekä kuljettajan lämmitettävä ratti.
Niron sähkömoottorin akut latautuvat ajon aikana, joten sitä ei tarvitse erikseen ladata ulkoisella sähköllä. Nirolla on Kian tuttu seitsemän vuoden tai 150000 kilometrin takuu, joka kattaa myös ajoakkujen keston.
– Heti Niron syksyn ensiesittely näytti, että tämän kaltaisella autolla on ollut oikeasti kysyntää, asiakkaiden kiinnostus ja kauppojen lukumäärä yllätti meidät, Taina Sikanen kertoo.
Monelle yritykselle Kia Niro on mielenkiintoinen yritysautovaihtoehto vähäpäästöisyyden vuoksi, sillä useat yritykset painottavat nykyisin arvoissaan ekologisuutta.
