1) Päättyneellä ratakaudella Formula Fordien ykköseksi päästellyt Elias Niskanen jäänee viimeiseksi formulaluokkien Suomen mestariksi.
SM-ratasarjaan isoja muutoksia ensi kaudelle
15.9.2016
SM-ratasarjaan isoja muutoksia ensi kaudelle
Kuluneen kesän SM-ratakausi ajettiin päätökseen viimeisellä nykymuotoisella konseptilla Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa. Viime vuosina kuudesta osakilpailusta muodostunut rata-ajon SM-sarja kokee ensi kaudeksi isoja muutoksia. Sarja kutistuu vain kolmen osakilpailun rykäisyksi. Myös kilpaluokissa tapahtuu muutoksia ja aikataulut kirjoitetaan uudelleen.
Ratakisojen järjestäjinä ovat perinteisesti toimineen autourheiluseurat, jotka ovat vastanneet kisojen organisoinnista jollakin seuransa lähialueen moottoriradalla. Ensi kauden kaikkien kolmen osakilpailun järjestäjänä toimii AKK Sports Oy. Autourheiluseurat vastaavat vain itse kilpailujen läpivienneistä.
-Muutosten taustalla on saada SM-ratakisoille enemmän arvostusta. Kun panostamme kunnolla kolmeen kilpailuun on lopputulos varmasti parempi kuin se, että kilpailuja on liikaa. SM-sarjan rinnalle tulee tällä hetkellä Suomi-sarjan -nimellä kulkeva ratasarja, jossa kilpaillaan maksimissaan Cup-arvoista, valottaa rata-ajon lajiryhmän puheenjohtaja seinäjokelainen Juha Hautala.
-Tulevan kesän SM-kilpailujen päivämäärät ovat tiedossa ja päätetty. Kilpailupaikkakunnat ja radat ovat vielä päättämättä.
Neljä luokkaa?
Tulevassa ratasarjassa kaikki mukana olevat luokat ajavat SM-arvosta, kun nykyisen sarjan mukana on ollut enimmäkseen Cup- tai Trophy -titteleistä kilpailevia rataluokkia. Merkittävä muutos on Porsche-luokan paluu SM-sarjaan. Porschet kilpailivat päättyneellä ja edellisellä kaudella oman ratasarjansa kilpailuissa.
-Tulevassa sarjassa SM-arvosta kilpailevat Porsche, BMW Xtreme ja V1600 / V1600 Turbo -luokat. V8 Thunder Cars -luokka on myös ollut mukana neuvotteluissa, mutta päätöstä SM-sarjan mukanaolosta luokan kohdalla ei vielä ole tehty. Sarjassa on kuitenkin paikka neljälle luokalle, Hautala tarkentaa.
-Kilpailijoille rata-aika alkaa perjantaisin. Varsinainen yleisölle suunnattu kilpailupäivä tulee kaikissa osakilpailuissa olemaan lauantai. BMW Xtreme -luokka ajaa kolme kisalähtöä. Muut luokat ajavat lauantaisin kaksi kilpailua. Sunnuntait eivät enää ole mukana viikonlopun aikatauluissa.
Sen lisäksi, että Porsche-luokan paluu SM-ratasarjaan on merkittävä muutos, myös Legends-luokan puuttuminen tulevasta sarjasta varmasti näkyy ja kuuluu. Koko 2000-luvun ajan SM-ratasarjan suurin ja tapahtumarikkain luokka hakee paikkansa SM-sarjan ulkopuolelta.
Teksti ja kuvat: JiiVee Korpela
