Vuosi sitten Ossi Kumpula testasi Vauhtiajoissa ratavallien kestävyyden. Nyt viikonloppuna seinäjokelainen tähtää Mustangilla voittoihin V8 Thunder Cars -luokassa.
Legendsit ja V8 Thunder Cars -luokka Vauhtiajojen vetonaulat
4.8.2016
Vauhtiajot Seinäjoella ajetaan nyt viikkoa myöhemmin kuin mihin on aiempina kesinä totuttu. Tulevana viikonloppuna Kapernaumin katuradan täyttävät SM-ratasarjan autot höystettynä vauhdikkailla lisäluokilla. Ykköskuumina ratakahinoihin hyökkäävät massiiviset V8 Thunder Cars -luokan autot ja Vauhtiajojen alkuperäisin rataluokka Legendsit.
Kapernaumin kaduilla ajettiin kilpaa jo 30 vuotta sitten, mutta pitkän tauon jälkeen nykymuotoiset ratakilpailut tekivät paluun Kapernaumiin vuonna 2004. Tuolloin Legends-luokan kisat menivät yleisön päähän kuin häkä ja sen jälkeen Legendsit ovat kantaneet vastuun Vauhtiajojen viihdyttävimmästä luokasta. Legendsien suuresta määrästä johtuen nämä ratojen pikkujättiläiset päästelevät sekä lauantaina, että sunnuntaina B- ja A-finaalit.
Kuten aina Legendsien pistetaulukossa on tiukka tilanne kun kausi on edennyt Vauhtiajoihin saakka. Pistejohdossa on luokan hallitseva mestari, Lahden Henri Tuomaala. Kauden tulokas, Mathias Herten on tiukassa tuntumassa kakkosena, ja toinen Pohjanmaan ruotsinkieliseltä alueelta tuleva Tommi Nyvall kärkkyy kolmantena.
Vauhtiajot houkuttelevat Legends-luokkaan myös niitä kuljettajia, jotka eivät aja koko sarjaa. Tulevan viikonlopun pyttyjahtiin lähtevät aina Vauhtiajoissa kärkeen kurvailleet Seinäjoen Anssi Kumpula ja Laihian Pekka Lehtola.
Kumpula Mustangilla
Jos on Kumpulaa veikattava kärkijoukkoon Legends-luokassa, niin vähintään yhtä hyvällä syyllä Kumpulan nimi pitää nostaa ylös myös V8 Thunder Cars -luokan kahinoissa. Anssi Kumpulan veli Ossi Kumpula avasi kisakautensa edellisessä osakilpailussa Alastarolla ja oli heti mukana V8-luokan kärkikahinoissa. Chevrolet Camaroiden hallitsemassa luokassa ainoaa Ford Mustangia käskevä Kumpula on viritellyt jarrut kuntoon ennen Vauhtiajoja.
-Alastarolla ajettiin kolme lähtöä. Olin siellä sijoilla neljä, viisi ja kaksi. Vauhti olisi riittänyt paremmille sijoille, mutta auton jarrujen kanssa tuli ongelmia jokaisessa kilpailussa. Poljin meni pehmeäksi ja tehot jarruista hävisivät. Vauhtiajoihin valmistautuminen on mennyt jarrujen kanssa voimistellessa. Muuten auto on hyvässä iskussa, Kumpula vakuuttaa.
Viime kesänä Kumpulan kisa Vauhtiajoissa keskeytyi ratavallin päälle. Nyt seinäjokelaisen tavoitteet ovat korkeammalla. Eivät kuitenkaan ratavallin päällä, vaan palkintopallilla.
-Voittoa lähden hakemaan molemmista eristä. Katuradalla kaiken pitää osua kohdalleen, että voitoista pystyy kilpailemaan. Nyt ovat kaikki valmistelut tehty huolella. En löydä syitä, miksi en pystyisi voittamaan, Kumpula painottaa.
V8 Thunder Cars -luokan kisalähdöt ajetaan Vauhtiajoissa sekä lauantaina, että sunnuntaina.
Teksti ja kuva: JiiVee Korpela
